Hazırda təxminən 170 milyon barel İran nefti dənizlərdə qeyri-müəyyən vəziyyətdə qalaraq dünya ətrafında dövr edir. Bu vəziyyət artıq sanksiyalardan yayınma üsulundan çox, üzən strateji ehtiyatı xatırladır. Bu həcmdə xam neft Yaponiyanın 50 günlük enerji tələbatını ödəyə bilər — yaxud İranın illik nağd subsidiya proqramını iki dəfə maliyyələşdirə bilər.
IOD-un gəmiçilik və enerji məlumatları əsasında apardığı təhlilə görə, ABŞ və ya İsraillə münaqişə qorxuları fonunda Tehran dənizi faktiki olaraq anbara çevirir — lakin bu “sığorta” son dərəcə baha başa gəlir.
Bu bahalı yığım artan geosiyasi gərginlik dövrünə təsadüf edir. İranda etirazlara qarşı sərt repressiyalardan sonra ABŞ sanksiyaları daha da sərtləşdirib və İsrailin və ya ABŞ-ın hərbi cavab ehtimalı region paytaxtlarında açıq şəkildə müzakirə olunur.
Belə bir şəraitdə neftin dənizdə saxlanılması həm gəlir strategiyası, həm də müharibə ehtiyatı kimi görünə bilər. Lakin nəticələr çox ağırdır: endirimli satışlar, yoxa çıxan vəsaitlər və milyardlarla dollar xarici valyuta itkisi.
Ehtiyatın Qiyməti
OPEC-in məlumatına görə, 2026-cı ilin yanvarında İranın neft hasilatı gündə 81 min barel azalıb. Bu azalma Vaşinqtonun yenidən tətbiq etdiyi “maksimum təzyiq” siyasəti ilə üst-üstə düşür. İranın yeganə böyük alıcısı olan Çin tədarükləri gündə 1,1 milyon barelə endirib; halbuki 2025-ci ildə orta göstərici 1,4 milyon barel idi.
Eyni zamanda sanksiyaya məruz qalan gəmilərin sayı kəskin artıb. 2025-ci ildə İran neftini daşıyan tankerların 86%-i artıq ABŞ sanksiyaları altındaydı — bu göstərici 2024-cü ildə cəmi 30% idi. Limanlara, sığortaya və maliyyə xidmətlərinə çıxışın məhdudlaşması nəticəsində neft dənizdə yığılıb. 2026-cı ilin yanvarına qədər üzən anbarlarda 170 milyon barel neft toplanıb ki, bu da illik müqayisədə 130% artım deməkdir.
Bu qədər nefti dənizdə saxlamaq olduqca bahalıdır. Hətta standart icarə tarifləri ilə — çox böyük xam neft tankeri üçün gündə təxminən 100 min dollar — gündəlik xərc 8,5 milyon dolları, illik isə 3 milyard dolları ötür. Real məbləğ daha yüksəkdir: gəmilərin əksəriyyəti sanksiyalı yükləri daşıdığı üçün yüksək haqq alan “kabus donanması”na məxsusdur.
Müqayisə üçün, 3 milyard dollar İran hökumətinin ərzaq və nağd subsidiya büdcəsindən 50% çoxdur. Bu məbləğ eyni zamanda hər bir İran vətəndaşı üçün təxminən 5 kiloqram qırmızı ət deməkdir — sürətlə artan ərzaq inflyasiyası yaşayan ölkə üçün əhəmiyyətli ölçüdür.
Endirimlər, İtən Gəlirlər və Xaos
Neft satılmadıqca onun dəyəri azalır. Barel üçün 60 dollar qiymətinə əsasən, üzən ehtiyatın dəyəri 10 milyard dollardan çoxdur. Lakin cəmi bir illik saxlama xərci bunun üçdə birini yeyir — sığorta haqları, saxta şirkət əlavələri və səssizcə yoxa çıxan yüklər hələ nəzərə alınmadan.
İranın rəsmi ixrac qiymətləri vəziyyəti daha da ağırlaşdırır. Riskdən çəkinən alıcıları cəlb etmək üçün Tehran barel başına 11 dollar endirim təklif edir — bu, bazar qiymətindən təxminən 18% ucuzdur. Cari ixrac həcmlərində bu fərq dövlətə ildə təxminən 4,5 milyard dollara başa gəlir — hökumətin illik subsidiya və kupon büdcəsindən iki dəfə çox.
Satışlar baş tutduqda belə, gəlirlər çox vaxt geri qayıtmır. 2025-ci ilin fevralında İran Milli Neft Şirkətinin keçmiş rəhbəri Əli Əkbər Purbrəhimi etiraf edib ki, 11 milyard dollar neft gəliri ya “korrupsiyalı etibar hesablarında” dondurulub, ya da itib. Parlamentin büdcə komissiyasının ayrıca hesabatına görə isə 8 milyard dollar kəsir var: səkkiz ayda bildirilən 21 milyard dollar satışın yalnız 13 milyardı dövlət hesablarına daxil olub.
Yaxın gələcəkdə sanksiyaların yüngülləşdirilməsi görünmür — Omanda aparılan nüvə danışıqları yalnız texniki məsələlərlə məhdudlaşır. Nəticədə İran nefti faktiki olaraq ilişib qalıb: hasil olunur, daşınır, endirimlə satılır və bəzən ödəniş alınır. Amma daha çox hallarda saxlanılır, bloklanır və ya oğurlanır.
Hazırda İranın neft iqtisadiyyatı həm girovdur, həm də yığımdır — nəticəsiz diplomatiya ilə yaxınlaşan münaqişə arasında sıxışıb qalıb.
Orijinal məqalə Iran Open Data saytında dərc olunub.