İran neft bazarlarını sadəcə girov saxlamır — lağa da qoyur
Analitiklər geosiyasi böhranları çox vaxt qlobal neft bazarlarının “girov götürülməsi” kimi təsvir edirlər. Lakin Fars körfəzində baş verən son hadisələr daha diqqətçəkən bir mənzərəni göstərir: İran təkcə sistemi pozmur, onu açıq şəkildə meydan oxuyur.
İran Hörmüz boğazından keçidi dayandırıb və ən azı on beş tanker və ticarət gəmisini hədəfə alıb. Buna baxmayaraq, eyni vaxtda tanker izləmə məlumatları İranın öz neft ixracının artdığını göstərir. Kpler məlumatlarına görə, İran 2026-cı ilin mart ayında indiyədək gündə 1,5 milyon barel xam neft yükləyərək ixrac edib. TankerTrackers peyk görüntüləri isə göstərir ki, ABŞ-ın Xark neft terminalındakı hərbi obyektləri bombalamasından sonra belə iki İran tankeri hələ də xam neft yükləyirdi.
Bu yükləmələr diqqət çəkir, çünki İranın əlavə yüklərə əslində ehtiyacı yoxdur. Kpler hesab edir ki, təxminən 200 milyon barel İran xam nefti artıq Çin yaxınlığındakı sularda tankerlərdə saxlanılır. Bu isə göstərir ki, Tehran indi rekord səviyyədə ixracı zərurətdən deyil, mesaj vermək üçün həyata keçirir. İran təkcə qlobal neft bazarlarını girov saxlamır — həm də onları məsxərəyə qoyur.
Pozuntular Hörmüz boğazından kənara da yayılıb. Son günlər İran Səudiyyə Ərəbistanı, Küveyt, Bəhreyn və hətta İraqdakı enerji infrastrukturlarına qarşı onlarla raket zərbəsi endirib. Əgər bu obyektlər uzunmüddətli zərər görərsə və Hörmüz boğazı yenidən açılsa belə ixrac tezliklə bərpa olunmasa, hazırda neft bazarlarını bürüyən qeyri-sabitlik daha da möhkəmlənəcək.
Hazırda Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Hörmüz boğazından yan keçən alternativ ixrac marşrutlarına malikdir. Bu iki ölkə birlikdə boru kəmərləri vasitəsilə ixracı gündə 5–7 milyon barelə qədər artıra bilər. Lakin bu güc fasiləsiz işləsə belə, əvvəllər Hörmüzdən keçən xam neftin yalnız kiçik bir hissəsini əvəz edə biləcək.
Bu arada başqa bir kritik enerji axını da dayanıb: Qətərin mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) ixracı, hansı ki qlobal LNG ticarətinin təxminən 20 faizini təşkil edir. Buna görə də bir sual getdikcə daha aktual olur: niyə ABŞ Venesuelaya qarşı tətbiq etdiyi kimi dəniz neft blokadasını İrana qarşı tətbiq etməyə cəhd etməyib?
İran xam nefti yalnız əsas ixrac mərkəzi olan Xark adası neft terminalından deyil, həm də Hörmüz boğazından kənarda — Oman körfəzi sahilində yerləşən Cask (Jask) neft terminalından yükləməyə davam edir. Təkcə son günlərdə İran Caskda təxminən 2 milyon barel neft yükləyib.
İndiyə qədər ABŞ-ın reaksiyası məhdud qalıb. Vaşinqton Hörmüz boğazından keçən ticarət gəmilərini sığortalamaq üçün 20 milyard dollar ayırıb və bununla gəmiçilik şirkətlərini fəaliyyətlərini bərpa etməyə təşviq etməyə çalışır. Lakin proqram gəmiçilik sənayesinin ciddi marağını cəlb etməyib.
Daha dərin bir dilemma da var. Hörmüz boğazından daşınan neftin təxminən 83 faizi Asiya bazarlarına, xüsusilə Çinə gedir. ABŞ vergi ödəyicilərinin Çin və Hindistanın enerji təchizatını qoruyan dəniz təhlükəsizliyi əməliyyatlarını maliyyələşdirməyə razı olub-olmayacağı isə aydın deyil.
Beynəlxalq Enerji Agentliyinin 32 üzv dövləti strateji neft ehtiyatlarından 400 milyon barel neft buraxmaq barədə razılığa gəlib. Bu, onların dövlət fövqəladə ehtiyatlarının təxminən üçdə birinə bərabərdir. Lakin bazarlar bundan ciddi təsirlənməyib. 11 martda elan olunmasına baxmayaraq, neftin qiyməti bir barel üçün 100 dolları keçib.
Hazırda ABŞ hələ də Hörmüz boğazından keçən ticarət gəmilərini müşayiət etməyə başlamayıb, lakin müttəfiqlərindən və Çindən bu su yolunun açıq saxlanmasına kömək etmələrini istəyib. Hətta digər ölkələr razılaşsa belə, belə bir müşayiət missiyasının yerləşdirilməsi bir neçə həftə çəkə bilər. Son təcrübələr isə çox optimist deyil.
2024–2025-ci illərdə Bab əl-Məndəb boğazında husilərin hücumlarından gəmiçiliyi qorumaq üçün aparılan kampaniya iki reallığı göstərdi: gəmiçilik axınını bərpa etmək çətindir və müharibə riski sığortası təhlükə azaldıqdan sonra belə uzun müddət yüksək qala bilər.
Qlobal enerji bazarları üçün nəticə aydındır:
Hörmüz boğazı ətrafında formalaşan böhran siyasətçilərin düşündüyündən daha uzunmüddətli və davamlı ola bilər.
Bu məqalə ilkin olaraq Middle East Forum-da dərc olunub.