Amerika Birləşmiş Ştatları və İsrail ilə İran arasında gedən müharibə hava məkanında və dəniz daşımaları marşrutlarında aparılır, lakin onun ən mühüm iqtisadi təsirlərindən biri başqa bir sahədə üzə çıxa bilər: Tehran ilə Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri arasında kövrək ticarət münasibətləri.
İranın Əmirliklərin infrastrukturuna hücumlarından sonra bu ölkə tərəfindən həyata keçirilən son iqtisadi tədbirlər İranın xarici ticarətinin Dubayın maliyyə və logistika qapısı rolundan nə dərəcədə asılı olduğunu açıq şəkildə göstərib.
İran vətəndaşlarına qoyulan məhdudiyyətlərdən tutmuş maliyyə və ticarət kanallarında yaranan pozuntulara qədər bu addımlar iki iqtisadiyyat arasındakı qarşılıqlı asılılığın miqyasını və bununla bağlı zəiflikləri ortaya qoyur.
İranın Dubaydakı konsulluğu təsdiqləyib ki, birbaşa nəqliyyat əlaqələri dayandırıldıqdan sonra 1200-dən çox iranlı Ermənistan və Əfqanıstan vasitəsilə dolayı marşrutlarla ölkəyə qaytarılıb.
Lakin bu dərhal tədbirlərdən daha əhəmiyyətlisi ikitərəfli ticarət axınlarının pozulmasıdır. Əmirliklər Çindən sonra İranın ikinci ən böyük ticarət tərəfdaşıdır və idxal üçün kritik qapı rolunu oynayır.
Məlumat şirkəti Kplerin analitiki Rebeka Gerdesin sözlərinə görə, münaqişənin başlanmasından bəri Əmirlik limanlarından İrana doğru heç bir konteyner gəmisi hərəkəti müşahidə olunmayıb.
Rəsmi məlumatlara görə, Əmirliklərin İrana ixracı 2018-ci ildə—Amerika Birləşmiş Ştatları nüvə sazişindən çıxdığı vaxt—təxminən 5,2 milyard dollardan son illərdə təxminən 23 milyard dollara yüksəlib və İranın ümumi idxalının üçdə birindən çoxunu təşkil edir.
İranın Əmirliklərə qeyri-neft ixracı da artaraq 5,7 milyard dollardan təxminən 8 milyard dollara çatıb.
Kplerin Iran International tərəfindən görülən məlumatları göstərir ki, İran gündəlik təxminən 160 min barel mazut (yanacaq yağı) ixrac edir, bununla yanaşı mayeləşdirilmiş neft qazı kimi digər neft məhsullarının da kiçik həcmlərini göndərir.
Xidmət ticarəti də mühüm bir kanaldır. İran hər il təxminən 23 milyard dollar dəyərində xidmət idxal edir—bura logistika, mühəndislik, sığorta və ticarətin asanlaşdırılması daxildir—və bunun təxminən 22 faizi Əmirliklərin payına düşür.
Bu iqtisadi münasibətlərin əhəmiyyətli hissəsi rəsmi kanallardan kənarda həyata keçirilir. İranın hər il 20 milyard dollardan çox qaçaq mal idxal etdiyi və bunun böyük hissəsinin Əmirliklər üzərindən keçdiyi təxmin edilir.
Dubay həmçinin valyuta mübadiləsi şəbəkələri, neft daşımaları ilə bağlı sənəd saxtalaşdırılması və beynəlxalq sanksiyalardan yayınmaq üçün istifadə olunan digər mexanizmlər üçün əsas mərkəz rolunu oynayıb. İran mübadilə məntəqələri bu fəaliyyətlərin həyata keçirilməsində mühüm rol oynayıb.
Son məlumatlar göstərir ki, gərginliyin artması fonunda İslam İnqilabı Keşikçiləri Korpusu ilə əlaqəli olduğu iddia edilən onlarla valyuta mübadiləsi operatoru Əmirliklərdə saxlanılıb. Bu tədbirlərin tam miqyası hələ də aydın olmasa da, bu, Əmirlik rəsmilərinin nəzarəti gücləndirmək və qeyri-qanuni maliyyə axınlarını məhdudlaşdırmaq istiqamətində daha geniş səylər göstərdiyini göstərir.
İranın son hərbi əməliyyatları Əmirliklərdə bir neçə nöqtəni, o cümlədən Füceyrəni—ölkənin Hörmüz boğazından kənarda yerləşən yeganə neft ixrac terminalını—hədəfə alıb və enerji təhlükəsizliyi ilə ticarətin davamlılığı ilə bağlı narahatlıqları artırıb.
Goldman Sachsın son hesabatı xəbərdarlıq edir ki, Hörmüz boğazının uzunmüddətli bağlanması təkcə aprel ayında Əmirliklərin ümumi daxili məhsulunu 6 faizə qədər azalda bilər və münaqişənin yaratdığı daha geniş regional iqtisadi riskləri vurğulayır.
Lakin bu dinamika eyni zamanda İranın zəif tərəflərini də üzə çıxarır. Əmirliklərin ticarət, maliyyə və logistika mərkəzi kimi rolu onu qısa müddətdə əvəz etməyi çətinləşdirir.
Az sayda ölkə İranın iqtisadi sistemində Dubayın funksiyasını təkrarlamaq üçün tələb olunan infrastruktur, coğrafi yaxınlıq və qurulmuş ticarət şəbəkələrinə malikdir.
Əmirliklərin reaksiyasının İran üçün həlledici təzyiq nöqtəsinə çevrilib-çevrilməyəcəyi həm məhdudiyyətlərin müddətindən, həm də miqyasından asılı olacaq.
Qısa müddətdə ticarət, maliyyə və logistika sahələrindəki pozuntular İran idxalçıları üçün xərcləri artıracaq və təchizat zəncirlərini mürəkkəbləşdirəcək. Uzun müddətdə isə davamlı məhdudiyyətlər Tehranı marşrutlarını və tərəfdaşlarını şaxələndirməyə sövq edə bilər, lakin Əmirliklərin rolunu əvəz etmək nə tez, nə də asan olacaq.
Hazırda gərginliyin inkişafı göstərir ki, Əmirliklərlə sürtüşmə hətta mövcud münaqişə səngidikdən sonra belə İranın ticarət sisteminə təsir edən ən mühüm xarici çağırışlardan birinə çevrilə bilər.
Məqalənin orijinalı Iran International tərəfindən dərc olunub.